El ministro de Transporte explicó los fundamentos del Proyecto Tolerancia Cero en alcohol en rutas y "se incremento de los accidentes viales al crecimiento de la economía", dijo.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, defendió en el Senado un proyecto que establece “tolerancia cero de alcohol al conducir” en rutas nacionales y que le otorga poder de policía a la Agencia de Seguridad Vial.
“El objetivo es salvar vidas”, aseguró ante las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte, de Justicia y Asuntos Penales y de Presupuesto y Hacienda, reunidas en el Salón Azul del Congreso bajo la conducción del senador Adolfo Bermejo (FpV-Mendoza), Pedro Guastavino y Aníbal Fernández, respectivamente.
Para cuando el ministro se retiró, la iniciativa ya tenía dictamen, con lo que está en condiciones de llegar al recinto en las próximas sesiones.
Acompañado por padres de víctimas de tránsito, Randazzo sostuvo que “venimos experimentando un crecimiento, producto del crecimiento de la economía, del parque automotor”, cuya “contracara” es el aumento del promedio de víctimas fatales en accidentes de tránsito.
Informó entonces que entre 2002 y 2003 había 90.000 vehículos, mientras que en 2013 el número ascendió a 900.000. En contrapartida, dijo, se registraron 4.600 víctimas en siniestro viales en 2008.
Randazzo explicó que ese año se creó la Agencia Nacional de Seguridad Vial, para coordinar políticas sobre la materia con el financiamiento del uno por ciento de las pólizas de seguros de terceros.
“Esta es una política de Estado que vino para quedarse. Va a continuar en el tiempo, independientemente de la voluntad del gobierno de turno”, aseguró el funcionario, que aspira a suceder a Cristina Kirchner en la Casa Rosada.
El ministro de Transporte señaló que hay cinco “causas humanas” que explican el 90 por ciento de los siniestros viales: el exceso de velocidad, la presencia de alcohol en sangre, el no uso del cinturón de seguridad y del casco y la conducción de vehículos con infracciones.
No obstante, Randazzo aseguró que Argentina está “lejos de los índices de siniestros de países desarrollados”, y destacó que “va camino a que haya una única licencia nacional de conducir “.
Asimismo, el funcionario indicó que según encuestas, el 92 por ciento de los conductores argentinos dice que “maneja bien” y que “el otro maneja mal”. “Ponemos la responsabilidad en el otro”, se lamentó Randazzo y aseguró que el problema es de índole “social”.
“El alcohol al volante mata”, dijo Randazzo para justificar el proyecto de tolerancia cero de alcohol en sangre para conducir en rutas.
Fuente: edicioncalificada.com.ar
